Hammasrihm on teie auto mootori gaasijaotusmehhanismi väga oluline osa ja vajab regulaarset ülevaatust ning rikke korral asendamist. Tootjate soovituste kohaselt tuleb hammasrihma kontrollida iga 60-120 tuhande kilomeetri järel.
Hammasrihma e. mootoririhma või mootoriketi õigeaegne vahetus tagab automootori töökindluse.
Hammasrihm on teie auto väga oluline osa. See nõuab regulaarset kontrolli ja kulumise tuvastamise korral õigeaegset väljavahetamist. Tootja soovituste kohaselt tuleb hammasrihma kontrollida iga 60 000-120 000 kilomeetri järel.
Tootjate soovituste kohaselt tuleb hammasrihma kontrollida iga 60–120 tuhande kilomeetri järel.
Mõnes autos ei kasutata mitte rihma, vaid mootoriketti, mis nõuab samuti regulaarset kontrolli, kuid selle kasutuspediood on pikem.
Oht on see, et hammasrihma kulumine ei pruugi ilmneda ja rebenemine võib tekkida üsna ootamatult, mis võib põhjustada mootori tõsisemaid kahjustusi.
Iga 60–120 tuhande kilomeetri järel
Kui mootori töötamise ajal tekib vilistav heli
Auto ei käivitu hästi või ei käivitu üldse
Autosõber pakub kvaliteetset hammasrihma vahetustööd. Vajalike tööriistade abil panime paika ajamärgid, mis on pika tööaja võti.
Vahetage hammasrihm Autosõber teeninduses välja ja kaitske mootorit kapitaalremondi eest!
Autosõber autoteenindus pakub igat liiki autohooldust koos tehtud tööde garantiiga. Too oma auto meile!
